Už asi veľa ľudí rozmýšľalo nad alternatívou prepravy svojich bicyklov na svoje jedinečné výlety. Možno kvôli vysokým cenám pohonných hmôt alebo nedostatku úložného priestoru v aute. Najlepšou alternatívou sú na to práve vlaky. Za nízku sumu dokážete presunúť svoj dvojkolesový stroj kamkoľvek na Slovensku. V tomto článku si prečítate súhrn všetkého čo potrebujete k tomu vedieť.
Zakúpenie lístka
Vo vlakoch všetkých kategórií okrem Os, REX a RR je povinná miestenka. Jedna osoba môže prepravovať maximálne dva bicykle naraz, pričom cestovné a miestenka (2€) sa za každý bicykel platí zvlášť. ZSSK ponúka rôzne typy lístkov na rôzne časové obdobia, takže je najlepšie si naplánovať dĺžku výletu ešte predtým, ako ich idete kupovať. Nasledujúce ceny sú v rámci Slovenskej Republiky. Jednosmerný lístok stojí 1,50€ a neobmedzený na deň 2,50€. Pokiaľ plánujete niekoľkodennú cyklistickú túru, je možne si zakúpiť týždenný sieťový lístok za 6€. Pokiaľ je k súprave pripojená úschovňa, je možné v nej prepraviť bicykel za 1€. Lístky si môžete vybaviť v pohodlí domova na stránke zssk.sk alebo na pokladni na železničnej stanici.
Samotná cesta
Bicykel vo vlaku som prepravoval niekoľkokrát a preto budem vychádzať hlavne zo svojej skúsenosti. Bicykel som viezol v novšej dvojposchodovej náprave a v staršej náprave. Každý vlak, v ktorom je preprava bicykla možná, má umiestnený symbol bicykla na prvom a poslednom vozni, kde sa nachádzajú prostriedky na to prispôsobené. Tým sa myslia vešiaky na bicykle. Pokiaľ máte rám veľkosti XL a ešte k tomu kolesá s priemerom 29 palcov, v dvojposchodovej náprave sa vám váš bicykel nepodarí zavesiť, lebo sa tam jednoducho nevojde, keďže je tento typ nápravy znížený. Ako alternatívu som využil chodbu pri vchodových dverách kde sa dá bicykel umiestniť tak, aby neprekážal ostatných cestujúcim. Pokiaľ je miesto pri sedadlách, tak si bicykel môžete zobrať so sebou a sadnúť si. Pri nastupovaní bicykel ľahko dostanete do vagóna, vďaka jeho bezbariérovému
prístupu. Počas jazdy sa zvykne zavesený bicykel kývať, čiže je ho lepšie mať pod neustálym dohľadom. V staršej náprave sa dá aj väčší bicykel zavesiť a už sa mi raz stalo, že mi sprievodca ponúkol odloženie bicykla do služobnej kabínky s tým, že mi ho vyberie na zastávke, na ktorej budem vystupovať. Pri tomto type nápravy budete musieť bicykel vyniesť schodmi do vagóna. Nie každé nástupište má bezbariérový prístup, takže rátajte s tým, že budete musieť bicykel občas vynášať schodmi.
Záver
Vlak nie je možno tak pohodlný a rýchly ako auto, ale vie ho veľmi schopne nahradiť, pri čom sa nemusíte starať o parkovanie ani o zašpinenie interiéru a odstraňuje sa tým zodpovednosť za auto. Ušetrené peniaze môžete potom zužitkovať pri servise.