Ako ste si už mohli všimnúť, v poslednej dobe sa začali veci robiť viac elektronicky. Autá, kosačky a aj v bicykle. Nehovorím teraz o milovaných aj nenávidených e-bikoch, ale o jednotlivých súčiastkach ako napríklad elektronické radenie. Túto vymoženosť sa vám pokúsim v skratke v tomto článku priblížiť.
Asi najviac populárna vymoženosť. V tomto odvetví vedie americká značka SRAM so svojou radou AXS. Toto radenie využíva batériu, vďaka ktorej celé radenie funguje. Najväčšia výhoda je určite neprítomnosť káblov, ktorú ocení používateľ hlavne pri inštalácii a údržbe a dodáva to bicyklu taký čistejší nádych. Samotný proces radenia sa od mechanického trochu líši. Nepreraďujete páčkami ale klikaním hore a dole na mechanickej ploche, ktorú si umiestnite na riadidlá. Elektronické radenie je presnejšie a rýchlejšie ako to mechanické. Na druhú stranu treba povedať aj negatíva ako napríklad pochopiteľne vyššia cena. Keďže časti radenia nie sú prepojené káblami, treba vymeniť a dobíjať baterky. V časti, ktorá je pripevnená k riadidlám vydrží baterka 2 roky a vzadu na pracke vydrží batéria 25 hodín a treba ju pravidelne nabíjať.
Zhrnul by som to tak, že táto technológia nevyhovuje väčšine ľuďom napríklad kvôli vyššej cene alebo nabíjaním bateriek. Ja osobne by som ostal pri spoľahlivej káblovej verzii, ale keď máte neobmedzený budget a produkt vás zaujal, tak by som mu šancu dal.